價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)一直是設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)手段，這一競(jìng)爭(zhēng)手段本來(lái)無(wú)可厚非，但是過(guò)度價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，一直在損害設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平的提升。那么，具體來(lái)看，設(shè)備搬運(yùn)到底對(duì)行業(yè)有那些損害呢？ 如下一些損害，應(yīng)該引起重視。
首先，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了劣幣淘汰良幣。設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)規(guī)模有大有小、實(shí)力有強(qiáng)有弱、服務(wù)質(zhì)量有好有壞，但是如果某些規(guī)模小、實(shí)力弱、服務(wù)差的企業(yè)一味降低價(jià)格，導(dǎo)致了規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)以及服務(wù)質(zhì)量好的企業(yè)，難以獲得客戶(hù)，這類(lèi)企業(yè)可能退出這一行業(yè)，最終行業(yè)中剩下的企業(yè)都是弱小、服務(wù)質(zhì)量差的企業(yè)。
其次，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上不去。設(shè)備搬運(yùn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，并不必然導(dǎo)致質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù)結(jié)果的出現(xiàn)，既有可能導(dǎo)致企業(yè)為了降低服務(wù)成本，不斷降低服務(wù)質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)，例如一批老舊的裝備被用于設(shè)備吊裝，再例如在安全上投入不足，或者不進(jìn)行資金投入，這就極可能引吊裝事故。
最后，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了設(shè)備搬運(yùn)的退化。人工搬運(yùn)為主到機(jī)械化搬運(yùn)，再到智能化搬運(yùn)，這本來(lái)是設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)正常的進(jìn)步步驟，但是用于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，為了不斷降低服務(wù)價(jià)格，一些本來(lái)已經(jīng)構(gòu)面了很多搬運(yùn)裝備的企業(yè)，開(kāi)始重新返回以勞動(dòng)力搬運(yùn)為主的階段，這是明顯的行業(yè)退化。
總之，要想推動(dòng)設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)發(fā)展，首先需要抑制價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，革除多度價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
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