吊裝公司難扛吊車租賃大旗
根據重聯吊裝公司的統計數據，在美國，吊車租賃率高達30%，每次三兩吊車中，有一輛就是租賃而來的。但是，在我國，這一數據僅有美國的十分之一。
提高吊車租賃率的好處顯而易見，例如，降低吊車使用方的運營成本、提高吊車的使用率、減少吊車資源浪費等等。
如何才能提高吊車的租賃率呢？有不少人寄希望于吊裝公司。不錯，根據觀察，有超過一半的吊裝公司都開展有吊車出租業務。盡管如此，重聯吊裝公司仍然認為，吊裝公司在大幅提高吊車租賃率方面的作為有限。
一是因為規模化能力欠缺。
吊車租賃屬于低收益行業，只有達到一定的出租數量，才能形成規模效應，進而實現盈利。但是發現，在濟南，即便是最大的吊裝公司，可供出租的吊車也不過幾十臺，并且其出租業務并非采用連鎖、加盟等模式，租賃的客戶規模十分有限。
二是金融能力欠缺。
吊車租賃業與金融業關系密切，需要銀行源源不斷為租賃公司提供資金彈藥。但是吊裝公司涉足金融的深度不夠、范圍有限，無法源源不斷獲得資金。所以，吊裝公司的租賃業務長期無法做大。
三是租賃服務能力欠缺。
吊車租賃需要專業的服務能力，包括但是不限于金融服務能力、裝備維修服務能力、吊車管理能力、財務能力等等，與歐美一線的租賃公司相比較，國內租賃公司的服務能力還有待提高。
綜上所述認為，國內還是在期待專業化、規模化吊車租賃公司的出現，期望它們可以提高我國吊車的租賃率。